کد خبر: 73921 - تاریخ انتشار 24 اردیبهشت 1397 - 14:9- دسته بندی: صنایع خودروسازی داخلی
بی اعتنایی اتحادیه اروپا به خروج آمریکا از برجام /PSA به قوانین بین المللی احترام می گذارد

قائم مقام سایپا سیتروئن گفت: کشورهای اروپایی مصمم هستند در ایران بمانند و گروه PSA نیز بر قوانین بین المللی احترام خواهد گذاشت.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، یان مارتین قائم مقام سایپا سیتروئن در حاشیه مراسم تست درایو سیتروئن C3 بیان داشت: گفتگو ها بین مدیران شرکت سایپا و سیتروئن از 2 سال پیش آغاز و یک سال پس از آن قرارداد همکاری به امضا رسید.

یان مارتین ادامه داد: سابقه طولانی ۵۰ ساله بین سایپا و سیتروئن برقرار است و این اولین سالی است که برای تولید C3 شروع به کار کردیم و میزان سرمایه گذاری نزدیک به ۳۰۰ میلیون یورو است.

قائم مقام سایپا سیتروئن در ادامه افزود: نزدیک به ۴۵ هزار ساعت آموزش اتفاق افتاده است و ۴۰ نفر از همکاران فرانسوی و‌ سوئدی در کارخانه حضور دارند و طبق برنامه ریزی صورت گرفته، 200 هزار خودرو در سال تولید خواهد شد.

وی بیان داشت: هدف ما داخلی سازی هفتاد درصدی قطعات بوده و  قرار است از نظر کارایی و کیفیت جزو پنج گروه برتر در مجموعه PSA باشیم.
 

قائم مقام سایپا سیتروئن گفت: این شرکت کمتر از 10 سال قدمت دارد و یکی از شرکت های خوب در صنعت خودرو می باشد که از نیروهای جوان و تحصیل کرده برای تولید خودرو استفاده کرده است.
 

یان مارتین ادامه داد: همه افرادی که در این مجموعه فعالیت می کنند به دنبال بهبود برند هستند و هدف ما رسیدن به کیفیت و استانداردهای خودروهای اروپایی است که C3 از آن جمله محصولات است
 
وی تاکید داشت: هدف ما ایجاد یک قیمت رقابتی است و به دنبال جلب رضایت مشتری و در پی آن صادرات مجصولات از ایران به کشورهای دیگر هستیم. ما المانهایی برای رسیدن به این هدف داریم و میزان رضایت از خودرو C3 نزدیک به 4.75 از 5 است.



 

یان مارتین گفت: برنامه آینده شرکت پس از تولید C3 داخلی سازی ۲۱ درصدی است و پس از آن تولید خودرو B SUV 2019 است که بر داخلی سازی قطعات تمرکز خواهد شد.
 

قائم مقام سایپا سیتروئن از تولید B SEDAN در سال ۲۰۲۰ خبر داد و گفت: این خودرو اولین خودرویی است که بر اساس نیاز ایرانی ها تولید می شود.
 

 

قائم مقام سایپا سیتروئن در پاسخ به پرسش خبرنگاران در خصوص خروج آمریکا از برجام و تاثیر آن بر قراردادهای پیش رو گفت: اگر قرار باشد بدبینانه نگاه کنیم نباید کار کرد. موقعیت گروه PSA بر اساس قوانین اروپا بوده و کشورهای اروپایی مصمم هستند در ایران بمانند. گروه PSA نیز بر قوانین بین المللی احترام خواهد گذاشت.
 

یان مارتین به تجربه خروج پژو از بازار ایران اشاره کرد و افزود: پژو به راحتی از ایران خارج شد اما به سختی به ایران بازگشت.


وی در پاسخ پرسش خبرنگار میهن صنعت مبنی بر اینکه آیا تولید و طراحی صفر تا صد خودروی B SEDAN در ایران خواهد بود، گفت: همان طور که اعلام کردیم B SEDA اوین خودرویی است که بر اساس نیاز ایرانی ها تولید خواهد شد. تا پیش از این صرفاً به تولید خودرو می پرداختیم اما از این به بعد طراحی خودرو نیز صورت خواهد پذیرفت. بخشی از طراحی این خودرو در فرانسه خواهد بود چرا که متخصص اصلی سیتروئن است؛ اما قطعات موتور B SEDAN در ایران تولید خواهد شد.

 

mihansanat
عضویت در خبرنامه

نظرات خوانندگان

ثبت نظر

در زمینه‌ی انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • «میهن صنعت» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • میهن صنعت از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.
 
داتیس خودرو ال کا

سایر رسانه ها

ads مفتاح رهنورد UnTitle ایساکو لوازم خانگی بکو نگین خودرو
Top