کد خبر: 76415 - تاریخ انتشار 14 مرداد 1397 - 17:35- دسته بندی: صنایع خودروسازی خارجی
سه سوال رایج درمورد باطری خودرو های الکتریکی

این روزها با توجه به افزایش آلودگی هوا، بسیاری از خودروسازان جهان با تولید خودروهای پاک سعی دارند تا از بازار خودروهای برقی سهم خوبی را به دست آورند. اما در این میان خریداران اینگونه خودرو های معمولا سوالاتی دارند که در این مطلب به چند سوال رایج در خصوص باطری خودرو های الکتریکی پاسخ داده شده است.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، این روزها با توجه به افزایش آلودگی هوا، بسیاری از خودروسازان جهان با تولید خودروهای پاک سعی دارند تا از بازار خودروهای برقی سهم خوبی را به دست آورند. اما در این میان خریداران اینگونه خودرو های معمولا سوالاتی دارند که در این مطلب به چند سوال رایج در خصوص باطری خودرو های الکتریکی پاسخ داده شده است.

آیا ممکن است باطری ماشین نیز مثل باطری موبایل دچار اشکال تخلیه سریع شود و یا به اصطلاح باطری خالی کند؟

خیر.نیسان تا کنون 300 هزار عدد از مدل لیف را روانه بازار کرده است که تعداد بسیاری از آن ها اکنون 8 سال از تولیدشان میگذرد اما از این میان فقط 3 خودرو با مشکل باطری رو به رو شده اند..

این خودرو در کشور ژاپن به عنوان تاکسی استفاده می شود و حتی در شرایط استفاده سنگینی همانند روزانه سه بار شارژ باطری و طی کردن صدها هزار مایل هنوز هم بیش از 80 درصد از ظرفیت خود را حفظ کرده اند.

 

مسافت قابل پیمایش واقعی با این خودروها چقدر است؟

مسافت قابل پیمایش واقعی معمولا کمتر از مقدار اعلام شده است.فرض می کنیم مسافت اعلام شده برای خودرو شما 200 مایل باشد و شما با شارژ 100 درصد شروع به حرکت می کنید.در میان راه و در فاصله 160 مایلی نقطه شروع حرکت یک ایستگاه شارژ سریع وجود دارد و ایستگاه بعدی حدود 30 مایل دورتر است .چه کسی برای رفتن به جایگاه بعدی ریسک می کند؟

در عوض برای صرفه جویی در زمان می توانید به جای 100 درصد آن را حدود 80 درصد شارژ کنید تا قابلیت پیمایش 160 مایل دیگر را به شما بدهد.

 

باطری چقدر زمان برای شارژ نیاز دارد؟

اگر با سوکت برق منزل که توانی برابر با 3 کیلووات دارد بخواهید باطری خودرو های برقی را شارژ کنید زمان بسیار زیادی را برای این کار باید صرف کنید.این زمان برای نیسان لیف حدود 13 ساعت و برای جگوار I-Pace حدود 30 ساعت است.

شارژر های دیواری 7 کیلوواتی و اکثر شارژر های عمومی نیز از این قاعده مستثنی نیستند.

برخی ایستگاه های شارژ AC نیز قدرت 22 تا 43 کیلوواتی دارند که بسیاری از خودرو های توانایی پذیرش این قدرت را ندارند.

شارژر های 50 کیلوواتی می توانند باطری نیسان لیف را در مدت زمان 40 دقیقه 80 درصد شارژ کند.

شارژر 350 کیلوواتی که سال آینده عرضه می شوند قادر خواهند بود شارژ خودرو پورشه Mission E را در 15 دقیقه به 80 درصد برساند.

انتهای پیام/

mihansanat
عضویت در خبرنامه

نظرات خوانندگان

ثبت نظر

در زمینه‌ی انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • «میهن صنعت» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • میهن صنعت از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.
 
داتیس خودرو ال کا

سایر رسانه ها

ads نگین خودرو ایساکو لوازم خانگی بکو UnTitle آژانس مسافرتی دلتابان
Top