«انقلاب» بودم گفتم «آزادی»

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، رفتن به هسته مرکزی شهر کاریست دشوار, گرمای هوا, ترافیک و آلودگی باعث کلافگی می‌شود؛ ولی چاره چیست؟ وقتی که کاری داری و باید بروی به مرکز شهر. برای اینکه به ترافیک نخورم صبح زود برای افتتاح حساب به یکی از شعب بانک در میدان انقلاب رفتم, شاید به نظر نرسد اما فقط یک افتتاح حساب حدود 1 ساعت وقت برد! بعد از اتمام کارم ساعت 9 شده بود می‌بایست می‌آمدم به سمت «آزادی», چند وسیله نقیله برای حرکت از سمت «انقلاب» به «آزادی» وجود داشت.

·        اولی مترو بود که از زیر زمین می‌گذرد, باید اعتماد کنی به تونلی تاریک که شما را به سمت «آزادی» می‌برد

·        دوم اتوبوس بی‌آ‌ر تی؛ که مملو از جمعیتی بود, جمعیتی که همه می‌خواستند به «آزادی» برسند

·        سوم تاکسی و سواری‌های شخصی؛ که درست در کنار «انقلاب» فریاد می‌زندند «آزادی»

·        چهارم موتور سوارهایی که ادعا می‌کردند شما را زودتر به «آزادی» می‌رسانند

هر چه بود در بین این وسایل, راننده پرایدی که صدایش قوی‌تر از دیگران بود مرا جذب کرد, قسمتم این بود که با پراید به سمت «آزادی» بروم.

این روزها پراید دیگر خودروی کار چند ماه پیش نیست, باید نوع برخوردمان با این وسیله نقلیه هم عوض شود, وزنش همان است اما قد و قامت ارزشش از سمند هم بالاتر رفته, راننده مسافرکش پراید از وضعیت معیشتش می‌گفت و دشواری زندگی. می‌گفت وقتی که قیمت «پوشک» سه برابر شده چرا «پراید» نباید 60 میلیون شود؟

واقعاً نمی‌دانستم چه باید بگویم, پس سال‌ها نوشتن و خواندن در حوزه خودرو تحلیل وضعیت فعلی این صنعت برایم دشوار بود. آیا واقعاً تحریم‌های خودرو علت چنین وضعیتی شده بود؟ آیا حجم بالای نقدینگی مسبب آشفته بازار خودرو بود؟ آیا موضع گیری مقامات و نمایندگان مجلس باعث تلاطم بازار بود؟

از هر سمت که نگاه می‌کنم می‌بینم که تما این ادله درست است, همه چیز در بستر اقتصاد خودرو ایران تغییر کرده بود الا یک چیز و آن هم «عرضه خودرو» آمارها نشان می‌دهند که سمت و سوی عرضه خودرو امسال نسبت به سال گذشته تغییر چندانی نداشته است اما رفتارهای انتظاری تورمی بازار را چنان آشفته کرده که خودرو به صورت کالای سرمایه‌ای درآمده است. در افکار خودم غرق بودم, درست مثل بقیه مردم که کمتر صحبت می‌کردند ؛ من گفته بودم «آزادی» و چند صد متری میدان «آزادی» در ترافیکی عجیب گیر کرده بودم؛ باید تصمیم می‌گرفتم بقیه راه را پیاده بروم یا باز هم منتظر باز شدن گره کور ترافیک بمانم؟

سیاوش مهرآیین - کارشناس خودرو

انتهای پیام/