«میهن صنعت» گزارش می دهد؛

مهمترین اخبار خودرویی جهان در هفته اخیر

کد خبر: 89098 - تاریخ انتشار 20 مرداد 1398 - 13:16- دسته بندی: صنایع خودروسازی خارجی
مهمترین اخبار خودرویی جهان در هفته اخیر

خلاصه مهمترین اخبار خودرو جهان را در میهن صنعت دنبال کنید.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، خلاصه مهمترین اخبار خودرو جهان را در میهن صنعت دنبال کنید.

 تیزر رضوانی تانک 2020 منتشر شد

اولین تیزر رضوانی تانک 2020 دو ماه قبل منتشر شد و حالا تیزر جدیدی از این خودرو منتشر شده است که نشان می‌دهد به معرفی این محصول نزدیک هستیم. برخلاف نسل قبلی که بر روی پلتفرم جیپ رنگلر JK سوار شده بود این مدل بر روی پلتفرم رنگلر JL بنا شده است که مشخص می‌کند با یک SUV تمام و کمال رو به رو هستیم. در تیزر منتشر شده می‌توان بخشی از نمای جلو را دید و آن را تحلیل کرد.

رضوانی می‌خواهد بر روی این خودرو از پیشرانه 8 سیلندر 6.2 لیتری سوپرچارجر داج چلنجر SRT دمون استفاده کند. این پیشرانه بر روی چلنجر 840 اسب بخار نیرو تولید می‌کند اما قرار نیست این پیشرانه بر روی رضوانی تانک 2020 نیز همین نیرو را تولید کند.

یک پیروزی دیگر از آن همیلتون شد 

                

گرندپری مجارستان در حالی آغاز شد که مکس ورشتپن راننده تیم ردبول توانسته بود در دور تعیین خط اولین پول پوزیشن خود را به دست بیاورد. رده‌های بعدی نیز در اختیار والتری بوتاس، لوئیس همیلتون، چارلز لکلرک، سباستین فتل و پیر گسلی قرار داشت. استارت مسابقه با پیشتازی مکس ورشتاپن همراه بود و پشت سر او راننده‌های مرسدس با یکدیگر بر سر تصاحب جایگاه دومی در حال جدل بودند که همیلتون به بال جلوی بوتاس آسیب وارد کرد و در ادامه چالز لکلرک نیز با تایر و بال جلو بوتاس برخورد کرد.

ردبول تنها برای بدست آوردن یک امتیاز سریع ترین دور مسابقه لاستیک‌های ورشتپن را تعویض می‌کند و در نهایت این اتفاق نیز میسر می‌شود. تنها حرکت جذاب فراری‌ها در دور 68 بود که سباستین فتل با یک حرکت زیبا اما خطرناک از هم تیمی خود سبقت گرفت و سکو سوم را مال خود کرد. با این تفاسیر مرسدس قهرمان نیم فصل فرمولا وان شد

انتظار بی صبرانه  طرفداران برای رونمایی فورد ماستنگ GT500

این روز‌ها شورولت کوروت استینگری بیشتر حواس‌ها را به سمت خود جلب کرده است اما طرفداران پروپا قرص خودرو‌های عضلانی و پونی آمریکایی بیصبرانه منتظر عرضه فورد ماستنگ GT500 هستند. فورد اعلام کرده است که این خودرو تنها به 10.6 ثانیه نیاز دارد تا از حالت سکون به 161 کیلومتر بر ساعت برسد و دوباره به حالت سکون در بیاید. این عکس‌العمل سریع تنها با داشتن پیشرانه قدرتمند و گیربکس هماهنگ میسر می‌شود که GT500 از هر دو آنها بهره می‌برد.

پیشرانه 8 سیلندر 5.2 لیتری مجهز به سوپرچارجر این خودرو 760 اسب بخار قدرت و 847 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو توسط گیربکس 7 سرعته دو کلاچه ساخت Tremec به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. گر رنگ و یا استیکر بدنه نیز بر روی این خودرو سفارش دهید هزینه‌آن جداگانه محسوب می‌شود. فروش این خودرو پاییز سال جاری آغاز می‌شود.

انتهای  پیام/

mihansanat
عضویت در خبرنامه

نظرات خوانندگان

ثبت نظر

در زمینه‌ی انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • «میهن صنعت» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • میهن صنعت از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.
 
داتیس خودرو پست بانک ال کا

سایر رسانه ها

Top