نگاهی به عملکرد 6 ماهه مدیرعامل ایران خودرو؛

آنچه نهمین مدیرعامل ایران خودرو انجام داد

کد خبر: 94129 - تاریخ انتشار 28 اسفند 1398 - 9:42- دسته بندی: صنایع خودروسازی داخلی
آنچه نهمین مدیرعامل ایران خودرو انجام داد

هر چند 6 ماه زمان زیادی برای بررسی و قضاوت در خصوص عملکرد مدیرعامل یک سازمان یا شرکت بزرگ نیست اما می توان با نگاهی به عملکرد و تصمیم گیری ها به جمع بندی نسبتا مناسبی دست یافت به خصوص اینکه این بررسی در روزهای پایانی سال انجام شود.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، فرشاد مقیمی را باید یکی از جوان ترین مدیران صنعت خودرو در 41 سالی که از انقلاب می گذرد، دانست. مدیرعاملی که به عنوان نهمین فرد، سکان بزرگترین خودروسازی ایران و غرب آسیا را به دست گرفت آن هم در شرایطی که این شرکت در بحرانی ترین ترین روزهای تاریخ خود به سر می برد.

پارکینگ هایی مملو از خودروهای ناقص، تعهدات معوق پرشمار که چند بار در هفته به تجمعات اعتراضی منجر می شد و مطالبات پرداخت نشده قطعه سازان داخلی را باید تنها اندکی از مشکلات ایران خودرو در زمان تحویل به فرشاد مقیمی برشماریم.
 
باید بدانیم که قبل از پذیرفتن پیشنهاد مدیرعاملی ایران خودرو، مدیران با تجربه زیادی از قبول این مسئولیت سر باز زدند، چرا که اعتقاد داشتند شرایط برای کار کردن مناسب نیست اما فرشاد مقیمی به واسطه شناختی که از بخش های مختلف وزارت صنعت و نحوه تصمیم گیری ها داشت، ریسک قبول این پیشنهاد در آن برهه بحرانی را پذیرفت.
 
حضور مقیمی در ایران خودرو و تغییر رویکرد در مدیریت این شرکت و تعیین راهبردهای جدید با تکیه بر توان داخلی و استفاده از استعدادهای بالقوه در این گروه صنعتی موجب شد تا شرکتی که در نیمه نخست سال با بحران های بزرگی مواجه بود بتواند در اواخر دی ماه رشد تولید 100 درصدی نسبت به سال 97 را به ثبت برساند.
 
در این یادداشت می خواهیم تا بخشی از مهمترین اقدامات مدیرعامل ایران خودرو را که منجر به عبور این شرکت از چالش ها شده است را مرور کنیم.
 
توقف تولید خودروهای ناقص و تکمیل خودروهای کف پارکینگ
 
یکی از مهمترین اقدامات مقیمی در بدو ورود به شرکت، توقف تولید خودروهای ناقص و برنامه ریزی برای تکمیل خودروهای ناقص کف پارکینگ با اتکا به توانایی قطعه سازان داخلی بود. مقیمی برای سرعت بخشیدن به روند تکمیل خودروهای ناقص و همراه ساختن قطعه سازان برای انجام این مهم در دستوری ارزشمند به شرکت ساپکو خواستار بازنگری در قراردادهای قطعه‌سازان با گروه صنعتی ایران خودرو شد. این امر از موثرترین عوامل در همدلی قطعه سازان با این شرکت بود چرا که در این دستور تاکید زیادی بر رعایت عدالت میان قطعه سازان و پرهیز از نگاه جانبدارانه به برخی شرکت ها و صرفا تکیه بر توانمندی تامین قطعات، کیفیت قطعات و قیمت تمام شده محصول تحویلی در قرارداد با قطعه سازان شده بود.
 
تدوین سند راهبردی تعمیق و توسعه ساخت داخل قطعات صنعت خودروی کشور 
 
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به ساپکو ماموریت داد تا سند راهبردی و کلان تعمیق و توسعه ساخت داخل قطعات صنعت خودروی کشور را در اسرع وقت تدوین کند. مقیمی در این دستور با شناخت جامع از نظام سیاست گذاری دولتی درخواست کرد تا در تدوین سند راهبردی کلان تعمیق و توسعه ساخت داخل قطعات خودروی کشور، نقش هریک از ارکان تاثیر گذار از جمله وزارت صمت، مجلس شورای اسلامی، شرکت های دانش بنیان، سازندگان و... مشخص شود.
 
صرفه جویی ارزی با داخلی سازی قطعات
 
با اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات که در زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو آغاز شده بود، این شرکت توانست با عقد قراردادهای جدید با قطعه سازان داخلی، ضمن استفاده از توان فنی شرکت های دانش بنیان، کاهش ارزبری قابل توجهی برای ایران خودرو ایجاد کند که این امر در شرایطی که این شرکت با مشکل در تامین ارز و نقل و انتقال آن مواجه بود توانست تا شرایطی برای اندیشیدن به سایر مشکلات فراهم سازد.
 
نگاه به خدمات پس از فروش ایران خودرو و لزوم ارائه برنامه های خلاقانه
 
مقیمی با حضور در ایران خودرو هر چند تمام توان خود را بر روی داخلی سازی و افزایش سهم قطعه سازان داخلی از تولید خودرو قرار داده بود اما این امر موجب نشد تا از بهبود روابط این شرکت با مشتریان غافل شود. مقیمی برای ارتقای این روابط به ایساکو دستور داد تا در راستای ارتقای سطح کیفی خدمات پس از فروش و جلب حداکثری رضایت مشتریان تلاش کند. فرشاد مقیمی درابلاغیه به شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو، تاکید کرد، بازنگری درتمامی فعالیت‌های حوزه خدمات پس از فروش شامل اصلاح رویه‌ها، آئین نامه‌ها و استاندارد‌های اجرایی مرتبط با شبکه نمایندگی‌ها باید به گونه‌ای باعث سهولت درتصمیم‌گیری، تسریع درانجام امور این حوزه و کاهش هزینه سربار نمایندگی‌ها شود.
 
میثاق نامه ایران خودرو و قطعه سازان  برای تضمین تولید روزانه ۲۰۰۰ خودرو بدون کسری
 
مقیمی به منظور تحقق هدف تامین و تولید روزانه 2 هزار دستگاه خودروی بدون کسری،‌ میثاق نامه‌ای با پیشکسوتان زنجیره ساخت و تامین امضاء کرد که این میثاق‌نامه به امضاء 70 نفر از تامین کننده و قطعه سازان اصلی خطوط تولید ایران خودرو رسید. این میثاق نامه تاثیر مثبتی در ثبت رکوردهای تولید ایران خودرو در دی و بهمن ایفا کرد.
 
اجرای طرح اصلاح ساختار مالی در گروه صنعتی ایران خودرو
 
فرشاد مقیمی دستور پیگیری طرح تجدید ارزیابی‌ها دارایی و اصلاح ساختار مالی را صادر کرد که افزایش سرمایه از طریق تجدید ارزیابی دارایی‌ها، تامین سرمایه در گردش، افزایش تیراژ تولید، فروش اموال مازاد و همچنین عرضه محصولات جدید از ارکان اصلی برنامه اصلاح ساختار ایران خودرو به شمار می رفت.
 
ارتقای استاندارد آلایندگی محصولات ایران خودرو به یورو5
 
مقیمی ارتقاء استاندارد آلایندگی موتورهای تولید شده در ایران خودرو را که از دهه 80 در دستور کار این شرکت بود با تولید پژو206 یورو5 به سرانجام رساند و وعده داد تا 38  محصول این شرکت نیز به این استاندارد ارتقا یابد.
 
تولید و عرضه محصولات جدید در ایران خودرو
 
مقیمی در طول نیمه دوم سال توانست تا محصولات جدیدی را برای عرضه به بازار معرفی کند همچنین برنامه های بروزرسانی که برای محصولات قدیمی این شرکت وجود داشت را سرعت بخشید تا بتواند خلا حضور شرکای خارجی این شرکت را با ارائه محصولات جدید ایران خودرو پر کند.رونمایی 2 محصول جدید در حضور ریاست جمهوری بهترین نمونه از این دست اقدامات مقیمی در ایران خودرو بود.
 
برقی سازی محصولات ونگاه به تکنولوژی خودروهای برقی در ایران خودرو
 
فرشاد مقیمی در یازدهمین همایش موتور‌های درونسوز از خودروی تمام برقی ایرانی رونمایی و اعلام کرد که ایران خودرو برنامه های زیادی برای برقی سازی دناپلاس و رانا دارد که سال آینده انجام خواهد شد.
 
مجموع این اقدامات و کارهای انجام شده در 6 ماهه دوم سال جاری و پیشرفت ایران خودرو در شرایط تحریم های سنگین، شرایطی را فراهم کرد که امروز سهامداران ایران خودرو در مجمع سالیانه این شرکت با افزایش دو هزار درصدی سرمایه این گروه صنعتی موافقت کنند تا این شرکت از زیر سایه ماده 141 قانون تجارت خارج شود که بی شک این موافقت سهامداران ناشی از روحیه جهادی و خستگی ناپذیر مدیرعامل ایران خودرو در انجام امور محوله و پیشبرد برنامه های این شرکت است.
 
انتهای پیام/
mihansanat
عضویت در خبرنامه

نظرات خوانندگان

ثبت نظر

در زمینه‌ی انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • «میهن صنعت» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • میهن صنعت از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.
 

سایر رسانه ها

Top