بنزین یورو 2 به موتورهای جدید آسیب می‌رساند

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، هاشم یکه زارع تاکید کرد: تولید محصولات پایه گازسوز و دیزلی و در نهایت تولید خودرو با موتورهای کم مصرفی چون خانواده ‌TU5، استراتژی بلندمدت ایران خودرو در زمینه کاهش آلایندگی و تولید محصولات با استاندارد یورو پنج و بالاتر است که در 10 سال آینده محقق خواهد شد.

وی با تاکید بر این که بلندمدت بودن این برنامه مرتبط بودن آن با سایر نهادها است، تصریح کرد: در این بخش ایران خودرو به تنهایی تصمیم گیرنده و مجری اصلی نیست، بلکه بخشهای مختلف زنجیره تامین منابع اقتصادی و کلیه عوامل مانند ترافیک و یا از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در این طیف قرار می گیرند.

یکه زارع با اشاره به این که ایران خودرو برای تجهیز محصولات خود به استاندارد یورور 4 برنامه های مدونی دارد، تصریح کرد: باید در این زمینه به این نکته توجه داشت که ابتدا باید سوخت با استاندار یورو 4 به طور کامل در جایگاه‌ها توزیع شود، استفاده از سوخت یورو 2 موجب آسیب به موتور خودروها و درنهایت باعث متضرر شدن مشتریان و بی اثرشدن این پروژه می شود.

وی با اشاره به این که رویکرد ایران خودرو در این زمینه جامع و لازم الاجر است؛ ادامه داد: علاوه بر این‌که خود به سطح معقولی از دانش و فناوری دست می یابد، موجب رشد و توسعه در بخش‌های تامین و خدمات پس از فروش خواهد شد.

او افزود: همچنین گروه صنعتی ایران خودرو برنامه‌های کوتاه مدت و میان مدت، در زمینه کاهش مصرف سوخت دارد. راهبرد کوتاه مدت ایران خودرو در زمینه کاهش مصرف سوخت که تا پایان سال 1394 محقق خواهد شد، دست‌یابی به مصرف شش تا شش و نیم لیتر در هر 100 کیلومتر در سبد کلیه محصولات، حذف کامل موتورهای پرمصرف از چرخه تولید و تولید محصولات با موتورهای کم مصرف مانند ای. اف. 7. است.

وی همچنین افزوده شدن موتورهای دیزلی را از برنامه‌های کوتاه مدت گروه صنعتی ایران خودرو دانست و تاکید کرد: کالیبراسیون و تنظیم مجدد مغز هوشمند خودرو (ECU) و مدیریت سامانه موتور (EMS) نیز از دیگر برنامه‌های کوتاه مدت ایران خودرو برای دستیابی به کاهش آلایندگی ها و مصرف سوخت است و این اقدامات موجب به روز رسانی و ارتقای خودروها براساس استانداردهای مصوب ملی تعریف شده می شود.