تحريم ايران، پژو را فلج كرد/ حمايت وزارت صنعت از خودروسازان

معاون وزير صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اخراج كاركنان شركت پژو فرانسه، گفت: ايران توانست بدون اتكا به پژو علاوه بر تامين قطعات خودروهاي ساخته شده در خانواده پژو، خودروهاي ديگري را نيز طراحي و به بازار عرضه كند.

به گزارش میهن صنعت به نقل از خبرگزاري مهر ،محسن صالحي نيا با اشاره به اخراج كاركنان پژو فرانسه در پي اعمال تحريم ايران گفت: اگر چه تصور مي‌رفت كه تحريم و عدم ارائه قطعات از سوي پژو به خودروسازان ايراني، صنعت خودرو كشور نتواند به حيات ادامه دهد.
وي افزود: ايران هم اكنون در صنعت خودروسازي به توفيقات بسياري دست يافته و علاوه بر اينكه توانست خلاء پژو را در تامين قطعات پر كند، برندهاي ديگري از خودرو را به بازار عرضه كرده كه نمونه آن "رانا" است كه ظرف دو ماه آينده به صورت انبوه وارد كشور مي شود.
صالحي نيا تصريح كرد:  البته تمام مشكلات مربوط به اخراج كاركنان شركت پژو مربوط به تحريم ايران نيست بلكه اين كارخانه با مشكلات ديگري نيز دست و پنجه نرم مي كند اما به نظر مي رسد كه تحريم ايران يكي از عوامل فلج كننده شركت پژو در ماه‌هاي اخير باشد.
اين مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت خاطر نشان كرد: مشكل اصلي ايران براي خريد قطعه از پژو علاوه بر تحريم مشكل نقل و انتقالات پولي بود اما اين امر سبب نشد تا ايران توليد را متوقف كند بلكه با توانمند كردن شركت‌هاي قطعه ساز و ورود آنها به اين عرصه تلاش كرد تا جايگزين مناسبي براي پژو بيابيد.
معاون وزير صنعت، معدن و تجارت تاكيد كرد: هدف اين وزارتخانه شكوفا شدن صنعت خودروسازي در كشور است كه بر اين اساس حمايت گسترده اي را از خودروسازان صورت خواهد داد و اجازه نمي دهد صنعت خودروسازي در ايران متوقف شود.
به گزارش مهر، شركت بزرگ خودروسازي "پژو-سيتروئن" در حالي در نظر دارد طرح اخراج 8 هزار كارمند خود را اجرايي كند كه گزارش‌هاي موثق نشان مي‌دهد: تصميم اخير اين شركت به دليل تبعات تحريم يكي از شركت خودروسازي ايران اتخاذ شده است.